Päästökauppa

Turveperäisten päästöjen vähentäminen voisi mahdollistaa hakkuiden lisäämisen. Puheenvuoro 2.3.2023

Puheenvuoro: Turvepeltojen päästömaksu voisi vähentää maankäyttösektorin päästöjä

EU-alueella fossiilisista polttoaineista irtautumista sotkee se, että Saksa paikkaa niillä ydinvoimaa. pääkirjoitus 28.10.2021

Pääkirjoitus: Energia palaa 1970-luvun öljykriisin tavoin suureksi poliittiseksi kysymykseksi

Jokaisella on henkilökohtainen suhde liikkumiseen, ja poliitikot keksivät uusia tukia ja verovähennyksiä yksittäisiä ja hetkellisiä tarpeita varten. Päästökaupan kaltainen rakenne puuttuu. pääkirjoitus 6.5.2021

Pääkirjoitus: Kuka saa autoilla, kuka lentää – Kun järjestelmä on kunnossa, ilmastopolitiikka ei ole yksilöiden moraalikilpailu

Energiakäänteen alusta on pian kaksi vuosikymmentä. Hiili palaa yhä, liikenteen päästöt ovat vain kasvaneet ja energiansiirto takkuaa. Saksa 31.5.2019

Kansa asensi aurinkopaneeleita, tuulimyllyjä tuli tuhansia – Saksan energiakäänne on mullistava, mutta päästöt eivät ota laskeakseen

Maailmanpankin tutkimuksen mukaan ilmastotoimet voivat tuoda yrityksille kilpailuetua. ilmastonmuutos 4.4.2019

Teollisuus ja ammattiliitot kampanjoivat ilmastoveroja vastaan – mutta tutkimukset eivät tue pelkoa yritysten karkaamisesta

Puheenvuoro: Kalliimpi päästöhinnoittelu pakottaisi muut maat lähemmäs sitä kunnianhimoa, jota Suomi jo toteuttaa. Puheenvuoro 20.7.2018

Kai Mykkänen ja Antero Vartia: Kalliimpi päästöhinnoittelu Suomen etu

Pekkarisen ryhmä verottaisi kivihiiltä, turvetta ja matkailuautoja. energiavero 29.3.2018

Luottamuksellinen muistio: Neljän miljardin yritystuista ehdotetaan leikattavaksi vain 60 miljoonaa

Vain harva suomalainen on maksanut päästöhyvityksiä vapaa-ajan lennoistaan. ilmastonmuutos 17.3.2018

Modernia anekauppaa: Mannertenvälisen lennon päästöt voi hyvittää alle eurolla – ympäristöhyödyt kyseenalaiset

Lentoliikenteen arvioidaan kasvavan 3,7 prosentin vuosivauhtia. Vuonna 2035 tehtäisiin yli seitsemän miljardia lentomatkaa. ilmastonmuutos 22.2.2018

Huoli ilmastonmuutoksesta ei hillitse, lentoliikenne jatkaa kasvuaan – Ruotsi ottaa käyttöön lentoveron

Meillä suomalaisilla on rasittava taipumus väittää, että luontosuhteemme olisi esimerkillinen. Ei se ole. avohakkuut 13.7.2017

Me emme hävinneet, vaan saimme erävoiton

Päästövähennykset nostaisivat kuljetuskustannuksia merkittävästi. Luvassa on kuitenkin myös joustoja. Euroopan unioni 21.7.2016

EU-komissio esittää Suomelle 39 prosentin päästövähennyksiä – Asiantuntija: Taso ei ole riittävä

Ilmastopolitiikkaa ei kuitenkaan voi osoittaa syylliseksi hiilivuotoon. hiilidioksidipäästöt 16.3.2015

Totta se on: Eurooppa käyttää kehittyviä maita savupiippunaan

Juhlapuheissa Suomi voi luopua kivihiilen polttamisesta. Entä todellisuudessa? energialähteet 14.10.2014

Ihanko totta: hyvästit hiilivoimalle kymmenessä vuodessa?

Väitöstutkimuksessa otettiin huomioon myös puun korjaamisessa ja kuljetuksissa syntyvät polttoainepäästöt. bioenergia 15.8.2014

Bioenergian hiilineutraalius on myytti – puulla on isot hiilidioksidipäästöt

biohiili 20.9.2013

Biohiili on maatalouden uusi toivo - pellot hiilinieluiksi

Euroopan unioni 23.4.2013

Venäjä vaatii kaikkien ilmatilaansa tulevien matkustajien tietoja - kiristää välejä EU:n kanssa

kivihiili 27.2.2013

Liuskekaasu mullistaa maailman energiamarkkinat

Euroopan unioni 27.6.2012

Venäjä rankaisee Finnairia päästökauppasodan takia - hankala kauppariita

Euroopan unioni 12.3.2012

Kiina pysäytti kaupat - riita lentoliikenteen päästöistä on yltymässä kauppasodaksi

Euroopan unioni 18.10.2011

Riita EU:n päästökaupasta uhkaa Finnairin Aasian-liikennettä

Euroopan unioni 27.7.2011

Lentoyhtiöt kapinoivat EU:n päästökauppaa vastaan

energiapolitiikka 5.11.2010

Riitta Larnimaa vastaa Soininvaaralle: Esitys päästöoikeuksien hinnan sääntelystä joutaa romukoppaan

hiilidioksidipäästöt 19.1.2010

Ryhdy päästökauppiaaksi - hiilidioksidipäästöistä henkilökohtaisia?

Greenpeace 18.5.2009

Obama ja hiljainen taistelu ympäristölaista