Päivän kuva: Nämä autot kulkivat 13 000 kilometriä ilman kuljettajaa
Kuva AP / Lehtikuva.
Italiasta Kiinaan pakettiautolla ilman kuskia?
Kyllä, se onnistuu. Asia tuli todistetuksi torstaina, kun neljä sähköpakettiautoa saapui Shanghain maailmannäyttelyyn. Niillä oli takanaan kolme kuukautta kestänyt 13 000 kilometrin matka Italian Parmasta Itä-Euroopan, Venäjän, Kazakstanin ja Gobin autiomaan halki, ilman karttaa ja kuljettajaa.
Autot suoriutuivat monimutkaisesta matkastaan omien ohjausjärjestelmiensä avulla. Niihin kuuluu neljä aurinkovoimalla toimivaa lasertutkaa ja seitsemän videokameraa, jotka yhdessä keräävät valtavasti tietoa ympäröivästä maailmasta, kuten tien kunnosta, liikenteestä, edessä olevista esteistä ja säästä. Ohjauspyörää ja sitä kautta renkaita ohjaa PC antureilta saamiensa tietojen perusteella.
Vaikka ihmiskuskeja ei tarvittukaan, matkustajina oli tutkijoita sekä työnsä puolesta että kaiken varalta. Muutaman kerran he joutuivatkin puuttumaan asioihin, esimerkiksi Moskovan liikennekaaoksessa ja tulliasemilla sekä kerran liftarin poimimiseksi kyytiin. Peräänajokin sattui matkan varrella, mutta se johtui inhimillisestä unohduksesta, ei viattomista autoista, tutkijat myöntävät.
Mitään vauhdin hurmaa nykyajan Silkkitien matkaajat eivät päässeet kokemaan – pikemminkin hermoja raastavaa pitkästymistä – sillä autojen huippunopeus on vain 60 kilometriä tunnissa, ja akkuja piti ladata kahdeksan tuntia aina 2-3 tunnin ajamisen jälkeen.
Kokeen tarkoituksena on parantaa liikenneturvallisuutta ja autotekniikkaa. Tutkimusta rahoittaa Euroopan tiedeneuvosto, mutta myös Kiina vahvistaa asemaansa eräänä maailman johtavana liikenneteknologian kehittäjänä. Tällä viikolla avattiin Shanghain ja Hangzhoun välille junayhteys, jonka keskinopeutta (350 km/h) on sanottu maailmanennätykseksi. Aiemmin Kiinassa on esitelty muun muassa konseptijuna, joka ”ei pysähdy koskaan”.
