Kun lento myöhästyy: Yli kolmen tunnin odottelu takaa matkustajalle korvauksia
Yli kolme tuntia viivästynyt lento tulkitaan peruutetuksi, ja matkustaja saa tuhdit korvaukset.
Harva matkustaja tietää olevansa oikeutettu saamaan korvauksia. Kuva Heikki Saukkomaa / Lehtikuva
EU:n tuomioistuin päätti viime syksynä uudesta tulkinnasta lentomatkustajien oikeuksia käsittelevään unionin asetukseen. Päätös tuo miljardiluokkaa olevat lisäkustannukset muutenkin syvästi tappiolliselle toimialalle.
Matkustajien oikeuksia säätelevä asetus tuli lentoyhtiöiden tiukasta vastustuksesta huolimatta voimaan 2004. Tähänastisen tulkinnan mukaan matkustaja on oikeutettu rahakorvaukseen vain, jos lento peruuntuu kokonaan ja vika on yhtiössä.
Myöhästymistapauksissa lentoyhtiö joutuu pelkästään järjestämään korvaavia kyytejä, ruokakuponkeja ja yöpymisiä.
Tuomioistuin päätti kuitenkin rinnastaa yli kolmen tunnin myöhästymisen peruutukseksi. Matkustaja on oikeutettu matkan pituudesta riippuen 250-600 euron korvaukseen. Päätös on voimassa taannehtivasti asetuksen voimaantulosta eli vuodesta 2005 lähtien.
”Meille tämä tulee todella kalliiksi. Ajatellaan vaikka 250 matkustajaa Aasian-lennolla”, huokaa Finnairin palvelupäällikkö Sami Mäenpää. Hänen esimerkissään yli kolmen tunnin myöhästymisestä syntyisi 150 000 euron korvausvastuu.
Eurooppalaiset lentoyhtiölobbarit puhuvat – ilmeisen liioitellusti tosin – jopa viiden miljardin euron lisäkuluista. Ne olisi pakko ainakin yrittää siirtää lipunhintoihin.
Tuomioistuin päätti uudesta tulkinnasta jo marraskuussa. Suomessa matkustajan oikeuksia valvoo liikenteen turvaviraston TraFin ilmailupuoli eli entinen Ilmailuhallinto. Sen kansainvälisten asioiden sihteerin Helena Valtarin mukaan ei ole vielä päätetty, noudatetaanko tuomioistuimen tulkintaa. Sellainen päätös on hänen mukaansa tehtävä ministeriötasolla.
Tosiasiassa päätöstä ei tarvitse edes tehdä. EU:ssa noudatetaan lakia niin kuin tuomioistuin sitä tulkitsee.
Vanha, lentoyhtiöille edullinen tulkintakin on johtanut kolmen viime vuoden aikana 120 valitukseen Kuluttajariitalautakunnalle ja ainakin yhteen oikeusjuttuun, jonka käräjäoikeus ratkaisi Finnairin mutta hovioikeus valituksen tehneen matkustajan hyväksi. Muutoksenhakulupa korkeimpaan oikeuteen on vetämässä.
Tähän saakka lentoyhtiöt ovat päässeet vähillä korvauksilla. Suurin syy on järjestelmän sekavuus. Valtaosa kaltoin kohdelluista lentomatkustajista ei myöskään tiedä olevansa oikeutettu korvauksiin lennon peruuntuessa tai pahasti myöhästyessä lentoyhtiöstä riippuvan syyn vuoksi.
Teksti Jyri Raivio