MH17 ja MH370 opettavat: Sotilaiden tiedustelutietoja tutkijoille ja seurantajärjestelmät uusiksi
Nyt Gazan sota osoittaa, millaisiin hankaluuksiin lentoyhtiöt joutuvat maailman kriisipesäkkeiden takia.
Finnairin operaatiokeskuksella oli perjantaina ratkaistavanaan kiperä ongelma: lähettääkö yhtiön reittikone illalla Tel Aviviin, vaikka palestiinalaisjärjestö Hamas on varoittanut kaikkia länsimaita lentämästä Israelin pääkaupunkiin.
Päätös tehtiin pitkän harkinnan jälkeen iltapäivällä. Vuoro lennettiin normaalisti.
Finnairista kerrottiin päätöksen perustuvan ”kattavaan kartoitukseen eri tietolähteistä”. Seuraava Tel Avivin-lento on aikataulussa maanantaina ja sen lentämisestä tehdään päätös myöhemmin.
Tarkempia lentämispäätöksen yksityiskohtia ei kerrottu, mutta niitä voi hyvinkin arvailla.
Hamasilla ei voi ydinalueillaan Gazassa eikä muuallakaan olla korkealle ulottuvia, järeitä ilmatorjunta-aseita. Ne Israel tuhoaisi alta aikayksikön. Israelin turvallisuuskoneisto estäisi tehokkaasti myös olalta laukaistavien ns. Manpad-ohjusten käyttämisen niin lähellä Tel Avivin kenttää, että niistä koituisi vakavaa uhkaa kentän käyttäjille.
