Huonokuntoisia kouluja, ränsistyneitä siltoja, myöhästeleviä junia – näin Saksa aikoo korjata pitkään jatkunutta investointivajetta
Mittaviin investointeihin on nyt rahaa, mutta hankkeiden toteuttamiseen liittyy monia haasteita, sanoo taloustieteilijä Christian Raffer.
4
MIN
Saksassa on vuosikymmenten ajan investoitu liian vähän infrastruktuuriin. Nyt pitkään jatkunut investointien laiminlyönti kostautuu. Pikaista kunnostusta vaativia kohteita on paljon ympäri maata. Ränsistyneiden siltojen, teiden ja rautateiden lisäksi kunnostamista tarvitsevat myös rempallaan olevat koulut, sairaalat ja virastorakennukset.
Saksan liittopäivät päätti maaliskuussa maan perustuslaissa säädetyn velkajarrun eli tiukan talouslinjan höllentämisestä. Samassa yhteydessä liittopäivät hyväksyi tuhannen miljardin euron suuruisen velkarahoitteisen talouspaketin, josta puolet eli 500 miljardia on tarkoitus käyttää puolustusmenoihin ja toiset 500 miljardia infrastruktuuri- ja ilmastoinvestointeihin seuraavien kahdentoista vuoden aikana.
Saksan kaupunkitutkimukseen erikoistuneen Difu-tutkimuslaitoksen taloustieteilijä Christian Raffer sanoo, että infrastruktuurin investointipaketti tuli iloisena yllätyksenä. Rahat infrastruktuurin kohentamiseen tulevat todella tarpeeseen, hän lisää.
”Julkisten investointien osuus on ollut 1990-luvun puolivälistä lähtien ainoastaan kaksi prosenttia Saksan bruttokansantuotteesta, kun se vielä 1970- ja 80-luvuilla oli kuusi prosenttia. On selvää, että vuosikymmeniä jatkunut vähäinen investointi infrastruktuuriin alkaa nyt näkyä.”
