Länsiradan kuoppaaminen ”on aina mahdollista”, sanoo liikenneministeri – kaipaa hankkeesta keskustelua hallituksessa
Kokoomus ja perussuomalaiset kiistävät riidan ”Turun tunnin junasta”. Kokoomuksen johdosta arvioidaan, että perussuomalaiset on sitoutunut hankkeeseen, mutta on ehkä eri asia, onko puolue siihen tyytyväinen.
4
MIN
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) kritisoi tapaa, jolla Turun ja Helsingin välille suunniteltua uutta raideyhteyttä on edistetty.
Hankkeen kohtalo nousi taas esille, kun EU jakoi rahoitusta liikennehankkeille. Länsirata haki Verkkojen Eurooppa -välineestä (CEF) yli 176 miljoonaa euroa. Se ei saanut senttiäkään.
Rahoitusta ei hakenut valtio vaan julkisesti omistettu Länsirata Oy, entiseltä nimeltään Turun tunnin juna Oy. Viime vaalikaudella valtio perusti kolme osakeyhtiötä suunnittelemaan Helsingistä länteen, pohjoiseen ja itään suuntautuvia uusia raidehankkeita. Yhtiöihin kuuluvat valtion ohella kunkin alueen kunnat.
Ranne arvelee, että valtio olisi erillistä yhtiötä houkuttelevampi EU-rahoituksen hakija, koska se on kuitenkin päärahoittaja. Lisäksi tie- ja rataverkosta vastaava Väylävirasto olisi kokenut rakennuttaja.
