Valtio autokaupoilla
Uudenkaupungin tehdas voi tehdä vaikka panssariajoneuvoja, kirjoittaa Mikko Niemelä.
3
MIN
Kun vierailin Uudenkaupungin autotehtaalla syyskuun puolivälissä, tunnelma oli odottavan myönteinen. Pari viikkoa aiemmin työntekijät ja kaikki muutkin olivat saaneet tiedon siitä, että valtiosta tulee Valmet Automotiven pääomistaja.
Uutinen oli merkittävä. Oli poikkeuksellista, että valtio panee 120 miljoonaa euroa tehtaaseen, joka on tullut tunnetuksi autojen sopimusvalmistuksesta.
Kauppaa perusteltiin autoteollisuuden ja Uudenkaupungin tehtaan taloudellisilla ongelmilla. Ala on vaikeuksissa, ja liikenteen sähköistyminen Euroopassa on törmännyt seinään. Autoja myydään liian vähän.
Kiinalaiset ovat vallanneet markkinoita samaan aikaan, kun Euroopassa ihmiset säästävät ja autojen lautausinfran rakentaminen on hidasta Etelä- ja Keski-Euroopassa. Myös päästötavoitteet näyttävät karkaavan.
