Kuvakooste: Viat ja talvi hyydyttivät VR:n alkuvuodesta
Näistä muistetaan raideliikenteen kevättalvi 2010.
Kaisaniemen kohdalla raiteilta suistunut VR:n henkilöjuna pysäytti liikenteen Helsingin ratapihalla 26. huhtikuuta 2010. Kuva Jussi Nukari / Lehtikuva.
Viimeisin vastoinkäyminen tapahtui maanantaina, kun K-junan kaksi viimeistä vaunua suistui raiteltaan Helsingissä juuri ennen Rautatieasemaa. Onnettomuuden syy oli väärään asentoon mennyt vaihde.
Juna saatiin tiistaiaamuna nostettua takaisin kiskoille, ja liikenne pääradalla on osittain käynnistynyt. Aikatauluissa ja vuoroissa on kuitenkin muutoksia, sillä radalla joudutaan tekemään vielä korjaustöitä huomiseen, keskiviikkoon, saakka.
Lentokielto ruuhkautti juna-asemat
Islannin tulivuorenpurkauksen tuhkapilvi aiheutti ilmatilojen sulkemisen ympäri Eurooppaa. Lentokielto oli voimassa myös Suomessa, mikä ruuhkautti junaliikennettä. VR lisäsi tarjontaa useilla vaunuilla.
Rovaniemeltä tulleesta junasta purkautui matkustajia Helsingin Rautatieasemalla perjantaiaamuna 16. huhtikuuta 2010. Ruuhkaisimpia olivat yöjunat. Kuva Jussi Nukari / Lehtikuva
Lumi tukki raiteet helmikuussa
Mennyt talvi oli kylmä ja luminen. Tuiskuava lumi tukki vaihteita Helsingin varikolla ja esti vaunujen pääsyn asemalle. Raiteilla työskenteli lähes jatkuvasti ylimääräistä puhdistustyövoimaa. Tästä huolimatta junaliikenteellä oli helmikuussa todellisia vaikeuksia pysyä aikataulussa.
Rami Naulo puhdistaa junaradan vaihteita Helsingin Ilmalassa ratapihalla 22. helmikuuta 2010. Junaliikenne kulki poikkeusaikataulussa lähes koko helmikuun. Kuva Heikki Saukkomaa / Lehtikuva
Tammikuun törmäys aloitti vaikean vuoden
Helsingin rautatieasemalla sattui tammikuun neljäntenä päivänä vakavan näköinen onnettomuus. Raiteelta numero 13 tulleesta junasta irtosi vaunuja, joista yksi sinkosi toimistorakennuksen seinästä läpi. Kukaan ei loukkaantunut vakavasti, vain laitteisto ja rakennukset vahingoittuivat.
Turma aloitti junamatkustamisen vaikean vuoden. VR:n ongelmat ovat olleet paljon esillä mediassa, mutta ne ovat myös vaikuttaneet monen ihmisen arkeen. Liikenneviraston mukaan helmikuussa kaukojunista noin 40 prosenttia oli myöhässä enemmän kuin viisi minuuttia. Kuten tästä tilastosta voi nähdä, joulukuu 2009 – huhtikuu 2010 on ollut junaliikenteessä myöhästymisten aikaa.
Helsingin rautatieasemalla seinään törmänneet junanvaunut saatiin irti hotellirakennuksesta Helsingissä 5. tammikuuta 2010. Kuva Antti-Aimo Koivisto / Lehtikuva