Briteillä on nolla kauppasopimusta brexitin varalle – asiantuntijat arvioivat kovan eron vievän maan taloutta 46 vuotta taaksepäin
Vielä kaksi vuotta sitten Britannia uhosi tekevänsä ennen brexitiä 40 loistavaa kauppasopimusta.
Jos Britannia todella eroaa Euroopan unionista 29. maaliskuuta 2019 ilman minkäänlaista erosopimusta, maa saa huomata olevansa kauppasuhteissaan todella yksin.
Koska Yhdistynyt kuningaskunta on vielä EU:n ja yhteismarkkinoiden jäsen, se ei ole voinut solmia samanaikaisesti uusia kauppasopimuksia. Se on kuitenkin viimeiset pari vuotta tehnyt hartiavoimin töitä, jotta sillä olisi valmiiksi neuvotellut sopimukset odottamassa voimaantuloa heti, kun brexit astuu virallisesti voimaan.
Pääministeri Theresa May väitti tammikuussa 2017, että mikäli Bryssel ei taivu tekemään Lontoon kanssa sen haluamaa erosopimusta, Britannia murskaa EU-maiden talouden. Tämän maa aikoi tehdä muun muassa houkuttelemalla tuhannet EU-maissa toimivat yritykset alempien verojen perässä Britanniaan.
Kun pääministeri Theresa May oli jättänyt Britannian erokirjeen Euroopan unionille maaliskuun lopussa 2017, ulkomaankauppaniministeri Liam Fox julisti, että brexit-päivän koittaessa Britannialla olisi valmiina 40 uutta ja Britannian kannalta erittäin edullista sopimusta, kertoo Financial Times.
Nämä sopimukset korvaisivat Britannian EU-kauppasopimukset eri puolilla maailmaa. Listalle kuuluivat muiden muassa Kanada kuin Japani.
Vielä marraskuussa 2018 kauppaministeri George Hollingbery väitti brittiparlamentille, että suurin osa EU:n kauppasopimuksia korvaavista Britannian kahdenvälisistä sopimuksista olisi valmiina odottamassa brexit-päivän aamuna.
Toisin on käynyt. Financial Times lainaa brittihallituksen sisäistä muistiota, jonka mukaan Yhdistynyt kuningaskunta ei ole saanut edes alustavasti sovittua yhdestäkään korvaavasta kauppasopimuksesta kolmansien maiden kanssa siten, että sopimus astuisi voimaan maaliskuun lopussa 2019.
Lontoo on kuitenkin päässyt alustavaan yhteisymmärrykseen muun muassa Sveitsin ja joidenkin muiden EU:n ulkopuolisten maiden kanssa molemminpuolisista aikeista jatkaa kaupankäyntiä brexitin jälkeen. Varsinaiset kauppaneuvottelut voivat viedä vuosia.
Muistiossa varoitetaankin, että ilman siirtymäaikaa kova brexit suistaa Britannian maailmankaupan sivuraiteelle ennalta arvaamattomaksi ajaksi. Asiantuntijat ennakoivat sopimuksettoman brexitin siirtävän Britannian talouden 46 vuotta taaksepäin ja maan joutuvan aloittamaan uusien kauppasuhteiden rakentamisen tyhjältä pöydältä.
Pääministeri Mayn uhoama yritysten joukkomuutto Britanniaan on sekin kääntynyt päälaelleen.
Kokonaiset toimialat, mukaan lukien auto- ja lentokoneteollisuus, ovat varoittaneet joutuvansa muuttamaan muihin EU-maihin, jos brexit muodostaa tullimuurin Britannian ja EU:n väliin.
Easyjetin tapaan useat brittilentoyhtiöt siirtävät lentokonelaivastojaan parhaillaan muun muassa Saksaan ja Itävaltaan.[5] Finanssialan parhaiten palkattujen kansainvälisen rahoituksen ammattilaisten exodus Pariisiin, Amsterdamiin, Frankfurtiin ja Dubliniin on täydessä vauhdissa.