Monopolien puolustus

Posti- ja junahommat ovat kömpelöä ja huonoa liiketoimintaa, mutta tarpeellisia yhteiskunnalle. Niitä ei voi mitata pelkästään bisneksen mittareilla.

Profiilikuva
Kirjoittaja Sami Kuusela on toimittaja ja startup-liikemies.
Julkaistu yli kolme vuotta sitten

Muistatteko vielä, kun posteljooni oli se kiva tyyppi, jonka kaikki tunsivat ja joka toi kirjeet ja paketit ajallaan? Muistatteko, kun junalla kannatti matkustaa?

Itseänikin hirvittää myöntää, mutta minulla on ikävä vanhan ajan valtiollisia monopoleja, Posti- ja telelaitosta ja Valtionrautateitä. Näihin instituutioihin saattoi luottaa, ne hoitivat tehtävänsä huolellisesti ja hyvin. Kuljettivat postia ja siirsivät kansalaisia dieselvetureilla paikasta toiseen.

Sitten iski yhtiöittämisbuumi ja yritettiin sovittaa markkinataloutta ja julkista palvelua yhteen. Kaikesta tuli sotkua. Bisnestä ymmärtämättömät virkamiehet pakotettiin uuteen rooliin ja tulostavoitteet alkoivat määrätä palvelu- ja hintatasoa. Kaikille tuli paha olla.

Miksi peruspalvelut kuten postiliikenne tai ihmisten liikuttaminen ympäristöystävällisillä rautateillä piti avata kilpailulle? Yhteiskunnan toimivuuden ja kansalaisten tasa-arvoisen kohtelun yhdistäminen koviin bisnesmittareihin on vaikea homma.

En tietenkään nyt vaadi monopoleja. En halua, etteivät yksityiset kuriirifirmat joutuisivat lopettamaan toimintansa. Vaikka ne ovatkin pääosin onnetonta kuraa. Olen myös innoissani Uberin suunnitelmista joukkoistaa pakettijakelu. Myös Onnibussi on mahtava lisä linja-autoliikenteen tarjontaan.

Mutta tasa-arvoiset postipalvelut, kuinka niistä voitaisiin tehdä hyvää bisnestä yksityisesti? Tai kuinka junaverkko toimisi, jos sitä ei ohjailtaisi poliittisesti ja siihen ei laitettaisi valtion rahaa?

Näin startup-hörhönä näen, että sekä posti- että junahommat ovat kömpelöä ja huonoa liiketoimintaa, mutta erittäin tarpeellisia yhteiskunnalle. Niitä ei voi mitata pelkästään bisneksen mittareilla.

Viime aikoina on ollut muodikasta naureskella VR:n vaikeuksille. Itsekin postasin Twitteriin ilkkuvan viestin, kun VR ilmoitti jo etukäteen peruvansa junavuoroja eilisen pyryn takia. Naureskelin myös Hupparihörhön Facebook-sivuilla Postille, joka ilmoitti nostavansa hintoja lähetysten vähyyden takia. ”Kun kauppa ei käy, nostetaan hintoja!”-päivitykseni sai vuorokaudessa lähes sata tykkäystä.

Mitä jos ajateltaisiinkin asia toisin? Jos Postin ja VR:n merkitys kansalaisille ja Suomelle myönnettäisiin tärkeäksi ja vapautettaisiin nämä valtionyhtiöt tiukoista bisnestavoitteista? Jos palveluiden kohtuullinen hinta, saatavuus ja luotettavuus nostettaisiin taas pääpointeiksi? Olisiko se nyt niin kauheaa?

Ainakaan tämä malli ei nyt vain toimi.