Pää märkänä

PolKom: Kauneimman kiitoksen ansaitsee Teollisuusliiton Riku Aalto. Hän ahkeroi. Ja ansaitsee.

Profiilikuva
polkom
Teksti
Matti Simula
Suomen Kuvalehti
Julkaistu yli kolme vuotta sitten

Muistakaamme juhannuksena heitä, jotka ahkeroivat puolestamme suven suloisena juhlana. Kiitetään päivystysklinikoiden väkeä, poliiseja, palomiehiä.

Ja ay-johtajia.

 

Kauneimman kiitoksen ansaitsee Teollisuusliiton Riku Aalto (sossu). Hänelle on kasattu sellainen työmäärä, että mies joutunee huhkimaan jussinakin pää märkänä.

 

Aalto häärää jopa tuoreen pörssifirman, asuntosijoitusyhtiö Kojamon hallituksen puheenjohtajana.

Firman listautuminen suo miehelle myös pikkuhyvää. Vuosipalkkio nousee 26 000 eurosta 60 000 euroon. Perusteena kasvanut duuni ja vastuu.

 

Kojamo edustaa viehkointa sosiaalista markkinataloutta.

Sen edeltäjä VVO perustettiin 1960-luvulla tuottamaan valtion rahoin edullisia vuokra-asuntoja. Muutaman työeläkeyhtiön ja ammattiliiton omistama VVO nosti sittemmin vuokrat kattoon.

Sikavuokrien rasittamat vähäväkiset saivat Kelalta asumistukea, jotta VVO voi tahkota omistajilleen ökyosinkoja.

 

VVO hylkäsi sosiaaliset kämpät ja keskittyi kovan rahan vuokrabisnekseen vuonna 2012. Päätöstä oli tekemässä silloinen ay-jyrä, nykyinen sossupomo Antti Rinne.

Sosiaalisuus korvautui markkinameiningillä. Suomen markkinademokraattinen puolue!

 

Kansalaisten rahoin rakennettu omaisuusmassa on nyt pörssissä, mutta hyötyä ei korjaa valtio. Verovapaita osinkoja nostavat liitot ovat listautumisannin jälkeenkin Kojamon merkittäviä omistajia.

Ja kaikkea vartioi Riku Aalto. Väsyttäisi, ellei palkkion reilu tuplaantuminen antaisi voimaa.

 

Ahne Aalto ei ole.

Viime vuonnakin hän sieti liittofuusion tuomat lisävastuut pari donaa pienemmällä palkanlisällä, mitä korotustarvetta arvioinut työryhmä ja sen konsultti, Paperiliiton puhis Petri Vanhala (sossu) esittivät.

Liittohallitus nosti yli yhdeksän tonnin palkan vain 14 900 euroon.

 

Eikä Aalto saanut edes ehdotetun kaltaista työsuhdeautoa. Vain hyvän tason Skoda Kodiaqin.

Sekin kelpaisi panssarivaunuksi Suomen kaltaisessa pienen puolustusbudjetin maassa.