SAS jaetaan kahtia: Uudet tukikohdat Lontooseen ja Espanjaan – toimilupa Irlannista

Lentoyhtiötä piinaavat huono kannattavuus ja ankeat näkymät. Tavoitteena on säästää työvoimakustannuksissa.

Finnair
Teksti
Jyri Raivio
Julkaistu yli kolme vuotta sitten

Perinteinen pohjoismainen lentoyhtiö SAS on tehnyt suuren strategisen ratkaisun: yhtiö jaetaan kahtia niin, että osa toiminnasta sijoitetaan Lontooseen ja Espanjaan. Tätä varten SAS hakee toimiluvan Irlannista.

Liikkeelle lähdetään varovaisesti. Yhtiön tiedotteessa puhutaan ”pienehköstä määrästä lentoja, jotka täydentävät SAS:n olemassa olevaa tuotantoa”.

Tämä tarkoittanee kourallista koneita, joilla lennetään lähinnä Lontoon ja Espanjan ja Skandinavian välisiä reittejä. Kaikkiaan SAS:llä on 156 lentokonetta.

Idea on suoraan nopeasti kasvavan norjalaisen halpalentoyhtiön ja SAS:n kovan kilpailijan Norwegianin pelikirjasta. Huomattava osa sen operaatioista lennetään irlantilaisella lisenssillä Lontoon Gatwickin kentältä ja Espanjasta.

SAS:n tavoitteena on säästää kustannuksia. Se taas edellyttää, että Britanniasta ja Espanjasta operoiviin koneisiin palkataan miehistöt joko suoraan näistä maista tai ulkopuolisista vuokrafirmoista.