Haluaako Finnair olla mukana uudessa maailmassa?
Lentoliikenteessä viinin ja ruusujen aika on ohi, lentokapteeni Lauri J. Laine väittää.
Valtion omistajapolitiikasta Finnairissa on keskusteltu laajalti. Omistajuuden merkitystä yhtiön toimintaan ei ymmärretä. Valtion enemmistöomistus Finnairissa ei ole itseisarvo.
Jos omistusta kuitenkin päätetään myydä, on tulevalla omistusrakenteella erittäin suuri vaikutus kansantalouteemme. On tärkeää harkita mitä, millä hinnalla ja kenelle valtionosuutta myydään ja millaiseksi osakassopimus kirjoitetaan. Ihannetilanne olisi vahva suomalainen omistus, jolla olisi kiinnostus kehittää yhtiötä. Nykyisellä pörssikurssilla myynti on ale-kauppaa. Se mahdollisesti vain houkuttelisi nurkanvaltaajat paikalle.
”Kyllä Suomesta maailmalle pääsee ilman Finnairiakin” on tuttu hokema. Samalla logiikalla emme tarvitse Konetta tai Wärtsilää. Kyllä maailmalta saa hissejä ja dieselmoottoreita!
