Näin Boeing kiristi miljardien julkiset tukiaiset
Pelko työpaikoista pani vahvan ammattiliiton polvilleen.
Yhdysvaltalainen Boeing on päättänyt keskittää uuden 777X-konetyyppinsä tuotannon Washingtonin osavaltioon Seattlen seuduille maan luoteisnurkkaan. Boeing on rakentanut koneitaan siellä historiansa alusta eli jo vuodesta 1916 alkaen.
Päätös tehtiin sen jälkeen, kun yhtiön suurin ammattiliitto suostui jäsenäänestyksessä yhtiön asettamiin ehtoihin.
Tällainen tapahtuma olisi normaalioloissa maailmalla korkeintaan pikku-uutisen väärtti. Viime viikolla tehty tuotannon sijoituspäätös oli kuitenkin etusivun kamaa muuallakin kuin Yhdysvalloissa. Se merkitsi nimittäin jälleen yhtä pahaa takaiskua muutenkin ahtaalle ajetun amerikkalaisen ammattiyhdistysliikkeen tuskien taipaleella.
Samalla tapaus 777X osoitti, kuinka häikäilemättömästi suuryritys kilpailuttaa myös paikallisviranomaisia ja antaa huutia kansainvälisille sopimuksille, joilla yritetään suitsia lentokoneteollisuuden julkisia tukiaisia.
Washingtonin osavaltio lupasi yhtiölle 8,7 miljardin dollarin eli 6,4 miljardin euron subvention, jos uuden koneen kotipesä jää Seattleen.
