Oikeus laatuun

Profiilikuva
Kolumni
Teksti
Tapio Määttä
Kirjoittaja on Itä-Suomen yliopiston rehtori.

Työskentelin nuorena juristina oikeusministe­riössä. Valmistelin muun muassa raideliikennevastuulain. Laki on äkkiä vilkaisten simppeli, siinä on vain 19 pykälää.

Käytännössä raideliikennevahinkojen sääntely oli yllättävän vaativaa. Tyypillinen vahinkotilanne on törmäys auton kanssa, jolloin vastuuta joudutaan yhteensovittamaan liikennevakuutuksen kanssa. Raideliikenteen henkilövahingoissa taas vahinkoa kärsineen myötävaikutus voi muodostua pulmalliseksi kysymyksesi.

Raideliikennevastuulain valmistelu kesti useita vuosia, ja sitä valmisteli kaksi eri työryhmää. Valmistelu sisälsi useita lausuntokierroksia.

Ehkä olisin voinut kirjoittaa nuo parikymmentä pykälää perusteluineen muutamassa kuukaudessa. Sidosryhmien kuulemiset olisi hoidettu muutamassa viikossa, jos olisi haluttu olla ripeitä.

Olen vakuuttunut, että ripeys olisi ollut virhe.