Rahtialus M7S Thor Liberty Mussalon satamassa Kotkassa. Kuva Sari Gustafsson / Lehtikuva.Viime viikolla turvallisuuspuutteiden vuoksi Kotkassa Mussalon satamassa pysäytetystä M/S Thor Libertystä löytyi eilen 69 Patriot-ohjuksia.
Jo aiemmin oli saatu selville, että aluksella oli 150 tonnia puutteellisesti lastattua räjähdysainetta. Se oli pakattu asianmukaisesti, mutta pakkausten olisi tullut olla konteissa.
Man-saarten lipun alla purjehtiva, tanskalaisomisteinen Thor Liberty lähti kohti Suomea Saksan Emdenistä 13. joulukuuta. Alus joutui myös vaikeuksiin myrskyssä Saaristomerellä vajaat kaksi viikkoa sitten. Se pyysi Utön saaresta luotsin, joka ohjasi aluksen suojaan parin päivän ajaksi odottamaan myrskyn laantumista, kertoo Yle. Lopulta Thor Libertyn matka katkesi Suomessa tullin pistokokeeseen.
Nelosen Uutisten tietojen mukaan ohjukset olivat peräisin Saksan puolustusvoimilta. Satamassa ja Saksan tullissa myös tiedettiin, että laivaan lastattiin Patriot-ohjuksia. Sisäministeri Päivi Räsänen (kd) kertoi keskiviikkona, että ohjukset oli merkitty rahtikirjoihin ilotulitteiksi.
Asekuljetuksia seilaa Suomen aluevesillä säännöllisesti. Esimerkiksi lastina olleet räjähdemateriaalit ovat aivan laillisia turvallisuuspuutteista huolimatta. Kun räjähteet on ahdattu uudelleen, niiden matka jatkuu kohti Kiinaa.
Ohjukset on kuitenkin takavarikoitu ja ne ovat Puolustusvoimien hallussa. Ohjusten kuljetukseen Suomen kautta tarvitaan lisenssi. Thor Libertyn tapauksessa se oli puutteellinen ja kateissa.
Ohjuksia oltiin ilmeisesti viemässä Etelä-Koreaan. Ne oli lastattu turvallisesti ja merkitty asianmukaisesti, eivätkä aiheuta vaaraa ympäristölle.
M/S Thor Libertyn kapteenia ja perämiestä on tänään kuulusteltu rikoksesta epäiltyinä. Lisäksi joitakin miehistön jäseniä on kuultu. Tulli tutkii asiaa puolustustarvikkeiden maastavientirikoksena.
”Tutkinnallisista syistä johtuen ei tavaran lähettäjää tai vastaanottajaa tässä vaiheessa voida kommentoida. Asian selvittely jatkuu muun muassa eri maihin tehtävien oikeus- ja virka-apupyyntöjen muodossa”, ilmoitti Keskusrikospoliisi tiedotteessaan tänään.
M/S Thor Liberty , Patriot-ohjukset , ohjukset , merenkulku , puolustusvoimat
Saat uusimmat, kiinnostavimmat ja puhutuimmat aiheet
kerran viikossa suoraan sähköpostiisi.
Nämä huippuluokan ohjukset kiinnostavat monia ulkomaita ja varsinkin Venäjää. Nyt ohjukset voidaan tutkia tekosyyllä. Onko Suomi joutunut painostetuksi tai muutoin osittanut palveluhalua?
Todellisuudessa ohjuslastin määränpää oli Humppilan NATO lentokenttä.
http://jpoli.blogspot.com/2011/12/patriot-ohjuksia-kotk assa.html
Suomen viranomaiset puussa, eivätkä oikein tiedä miten sieltä tullaan alas?
Työtään tekivät Suomen viranomaiset. Pitihän epämääräisen aselastin taustat selvittää. Nyt se on sitten tehty ja asia on ok. Tulevatpahan pakatuksikin kunnolla valtamerimatkaa varten.
JeZ kirjoitti: -”Tulevatpahan pakatuksikin kunnolla valtamerimatkaa varten.”
Miten laiva lastataan, sen toteuttaja löytyy laivasta.
Löytyy mistä löytyy, kehnoa työtä se Jumalasta seuraava oli tehnyt kun räjähdelaatikot liikahtelivat ruumassa jo Itämeren mainingeissa. Tyynelle merelle asti olisi pitänyt vielä kestää. Nyt ne siirretään kontteihin, joissa niiden olisi alun perinkin pitänyt olla.
JeZ kirjoitti: ”Löytyy mistä löytyy, kehnoa työtä se Jumalasta seuraava oli tehnyt kun räjähdelaatikot liikahtelivat ruumassa jo Itämeren mainingeissa. Tyynelle merelle asti olisi pitänyt vielä kestää. Nyt ne siirretään kontteihin, joissa niiden olisi alun perinkin pitänyt olla.”
34 metriä sekunnissa etelästä ja siihen kurssi muutos Kotkaan sivuttaisaallokkoon saa lastin liikkumaan - kallisteli +/-30 astetta ja silloin kapteeni teki päätöksen kurssin muutoksesta kohti Utön luotsiasemaa ja suojaan.
Räjähdelatikot olivat hyvässä turvassa ruumassa ja joku laatikko oli lähtenyt omille teilleen - MUTTA olivat edelleen turvassa ruumassa.
http://www.youtube.com/watch?v=P-L70Ytvw2w
Siinä otetaan myrskyä vastaan nätisti vastatuuleen - hissunkissun, että lasti pysyy ehjänä ja laiva pystyssä - koneteho riittää hajoittamaan laivan jos niin halutaan.
Jäi mainitsematta, että kun kapitan teki päätöksen suojaan menosta aallokko tuli perästä eli oli myötäistä ja se jo pyörittelee riittävästi pientä alusta - mutta kun joutuu - luotsin kertoman mukaan lähes kymmenmetriseen aallokkoon poikittain .. silloin tehdään päätöksiä.
”.. kymmenmetriseen aallokkoon poikittain ..” - pitää tietysti olla sivuttain ..
Kummallista tuo kartattomuus, laivoilla on nimittäin olemassa sellainen systeemi, että aluksella on vaikka kaikki maailman kartat mukanaan elektronisessa muodossa. Niistä sitten lunastetaan käyttöön eli katseltavaksi se alue, jonne joudutaan yllättäen piipahtamaan. Tämä tapahtuu siten, että karttafirma lähettää laivalle koodit, joilla kartat saadaan käyttöön halutulta alueelta. Tämä tietysti maksaa jotain, mutta vähemmän kuin karille pamauttaminen.
Suomella on jossain lakikirjassa pienellä präntillä vaatimus ”vientiluvasta” jos joku laiva erehtyy piipahtamaan aselastissa. Tällä konstilla saatiin nyt armeijalle satsi ilmatorjutaohjuksia ilmaiseksi. Näppärää…
Voit osallistua keskusteluun, kun olet rekisteröitynyt käyttäjäksi ja kirjautunut sisään.
Hetkinen tilausta käsitellään.
jutta kirjoitti:
Onkohan ihan oikeaa menettelyä, sillä mikä rikos se on jos EU:n sisäisessä liikenteessä laillisesti lastattu laiva piipahtaa satamassa ottamassa lisälastia. Kai tällaisia sotilasvarustelastissa olleita laivoja on käynyt ennenkin täällä. Eihän laiva vie Suomesta mitään sotamateriaalia. Lastin sitomattomuus ja ajo vaarallisille vesille kartoitta myrskyssä luulisi olevan isompi rötös.