{"id":1715,"date":"2018-08-21T07:07:54","date_gmt":"2018-08-21T04:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/?p=1715"},"modified":"2018-08-21T07:07:54","modified_gmt":"2018-08-21T04:07:54","slug":"kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/","title":{"rendered":"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa"},"content":{"rendered":"
\n
\n \"\"<\/a>
\n L\u00e4hes nelj\u00e4kymment\u00e4 vuotta vanhasta kaukoputkesta ei ole en\u00e4\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 kuin p\u00f6lyttynyt peili. Kuva: Markus Hotakainen <\/figcaption>\n <\/div>\n<\/figure>\n\n\n

Ostin ensimm\u00e4isen kaukoputkeni<\/span> syksyll\u00e4 1979. Legendaarisella RET-45-teleskoopilla oli tuolloin hintaa muistaakseni 1 290 markkaa.<\/p>\n\n\n\n

Silloin ei juuri ollut valinnanvaraa, sill\u00e4 4,5-tuumaisella eli noin 11,5 senttimetrin peilill\u00e4 varustettu kaukoputki oli jokseenkin ainoa kaupan olevan malli \u2013 lukuun ottamatta vain aavistuksen lelua kummoisempia \u201dmarkettikaukoputkia\u201d, joilla ei n\u00e4hnyt juuri muuta kuin Kuun.<\/p>\n\n\n\n

Nykyisin vaihtoehtoja on paljon enemm\u00e4n, kiitos pitk\u00e4lti kiinalaisen massatuotannon. Samalla hinnat ovat tulleet alas, jos kohta 70-luvun lopun markka- ja t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n eurom\u00e4\u00e4rien vertailu on hankalaa.<\/p>\n\n\n\n

Jonkinlaisen mielikuvan asiasta saa niin sanotun \u201dbensalitraindeksin\u201d avulla. Kuinka paljon menovett\u00e4 sai aikoinaan RET-45:n hinnalla ja kuinka paljon sit\u00e4 saa vastaavan kaukoputken nykyhinnalla?<\/p>\n\n\n\n

Ovatko kaukoputkien hinnat halventuneet n\u00e4in radikaalisti?<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Vanha kunnon \u201dRetti\u201d<\/span> on poistunut markkinoilta jo aikoja sitten, mutta suorityskyvylt\u00e4\u00e4n samaa luokkaa on esimerkiksi Sky-Watcherin Skymax-102, jossa on kymmensenttinen peili ja jokseenkin samanlainen kolmijalkajalusta kuin aikoinaan Retiss\u00e4. Skymaxin hinta liikkuu 400 euron tuntumassa.<\/p>\n\n\n\n

Loppuvuodesta 1979 bensalitralla (99 okt) oli hintaa 2,3 markkaa, t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 98-oktaaninen bensiini maksaa noin 1,6 euroa litralta. Sitkeimm\u00e4t nostalgikotkin ovat varmaan jo luopuneet eurojen ajattelemisesta \u201dmummonmarkkoina\u201d, joten sit\u00e4 muunnosta on t\u00e4ss\u00e4 turha tehd\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Mutta paljonko<\/span> auton tankkiin olisi voinut valuttaa hiilivetyseosta, jos kaukoputken olisi j\u00e4tt\u00e4nyt hankkimatta? Tai ei hankkisi nyt uutta?<\/p>\n\n\n\n

RET-45-kaukoputken hinnalla olisi saanut liki nelj\u00e4kymment\u00e4 vuotta sitten noin 560 litraa bensiini\u00e4 eli reilut 3,5 tynnyrillist\u00e4. Skymax-102:n hinta riitt\u00e4isi vain 250 bensalitraan.<\/p>\n\n\n\n

Onko bensiini nyt sitten suhteessa paljon kalliimpaa kuin se oli 1970-luvun lopulla vai ovatko kaukoputkien hinnat halventuneet n\u00e4in radikaalisti?<\/p>\n\n\n\n

Varmaan sek\u00e4 ett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Vertailussa pit\u00e4isi tietysti ottaa huomioon my\u00f6s se, ett\u00e4 nykyisill\u00e4 bensapiheill\u00e4 autoilla pystyy ajamaan samalla litram\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 paljon pidemm\u00e4n matkan kuin 1970-luvun kulkuneuvoilla, joista sy\u00f6p\u00f6impien bensatankissa oli pysyv\u00e4 py\u00f6rre.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ostin ensimm\u00e4isen kaukoputkeni syksyll\u00e4 1979. Legendaarisella RET-45-teleskoopilla oli tuolloin hintaa muistaakseni 1 290 markkaa. Silloin ei juuri ollut valinnanvaraa, sill\u00e4 4,5-tuumaisella eli noin 11,5 senttimetrin peilill\u00e4 varustettu kaukoputki oli jokseenkin ainoa kaupan olevan
\nmal…<\/p>\n","protected":false},"author":557,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"asauth_required_access_level":3,"asauth_cansharepaid":"true","om_header_attributes":[],"footnotes":"","om_featured_image_focal_point":[],"om_primary_tag":0,"om_contributors":[],"om_co_authors":[],"beyondwords_generate_audio":"","beyondwords_project_id":"","beyondwords_content_id":"","beyondwords_preview_token":"","beyondwords_player_content":"","beyondwords_player_style":"","beyondwords_language_code":"","beyondwords_language_id":"","beyondwords_title_voice_id":"","beyondwords_body_voice_id":"","beyondwords_summary_voice_id":"","beyondwords_error_message":"","beyondwords_disabled":"","beyondwords_delete_content":"","beyondwords_podcast_id":"","beyondwords_hash":"","publish_post_to_speechkit":"","speechkit_hash":"","speechkit_generate_audio":"","speechkit_project_id":"","speechkit_podcast_id":"","speechkit_error_message":"","speechkit_disabled":"","speechkit_access_key":"","speechkit_error":"","speechkit_info":"","speechkit_response":"","speechkit_retries":"","speechkit_status":"","speechkit_updated_at":"","_speechkit_link":"","_speechkit_text":""},"categories":[1],"tags":[676,80,677],"class_list":["post-1715","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-taivaan-tahden","tag-bensiini","tag-kaukoputki","tag-ret-45"],"om_views":null,"acf":{"tuuma_off":false,"tuuma_kysymys":"","tuuma_vastaus":""},"asauth":{"required_access_level":1,"share_token":"","is_paid":false},"yoast_head":"\nKaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa - Taivaan t\u00e4hden<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa - Taivaan t\u00e4hden\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostin ensimm\u00e4isen kaukoputkeni syksyll\u00e4 1979. Legendaarisella RET-45-teleskoopilla oli tuolloin hintaa muistaakseni 1 290 markkaa. Silloin ei juuri ollut valinnanvaraa, sill\u00e4 4,5-tuumaisella eli noin 11,5 senttimetrin peilill\u00e4 varustettu kaukoputki oli jokseenkin ainoa kaupan olevan mal…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Taivaan t\u00e4hden\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-08-21T04:07:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1575\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1050\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Markus Hotakainen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Markus Hotakainen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuutti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/\",\"name\":\"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa - Taivaan t\u00e4hden\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk-1024x683.jpeg\",\"datePublished\":\"2018-08-21T04:07:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#\/schema\/person\/c9c1373acb19750e11084ef640abeae0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk.jpeg\",\"width\":1575,\"height\":1050},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#website\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/\",\"name\":\"Taivaan t\u00e4hden\",\"description\":\"Tiedetoimittaja Markus Hotakainen h\u00e4mm\u00e4stelee maailmankaikkeutta.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/haku\/?q={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#\/schema\/person\/c9c1373acb19750e11084ef640abeae0\",\"name\":\"Markus Hotakainen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/05\/markus_hotakainen_blogi_pieni-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/05\/markus_hotakainen_blogi_pieni-150x150.jpg\",\"caption\":\"Markus Hotakainen\"},\"description\":\"Kirjoittaja on tiedetoimittaja ja tietokirjailija.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa - Taivaan t\u00e4hden","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa - Taivaan t\u00e4hden","og_description":"Ostin ensimm\u00e4isen kaukoputkeni syksyll\u00e4 1979. Legendaarisella RET-45-teleskoopilla oli tuolloin hintaa muistaakseni 1 290 markkaa. Silloin ei juuri ollut valinnanvaraa, sill\u00e4 4,5-tuumaisella eli noin 11,5 senttimetrin peilill\u00e4 varustettu kaukoputki oli jokseenkin ainoa kaupan olevan mal…","og_url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/","og_site_name":"Taivaan t\u00e4hden","article_published_time":"2018-08-21T04:07:54+00:00","og_image":[{"width":1575,"height":1050,"url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Markus Hotakainen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Markus Hotakainen","Est. reading time":"1 minuutti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/","name":"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa - Taivaan t\u00e4hden","isPartOf":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk-1024x683.jpeg","datePublished":"2018-08-21T04:07:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#\/schema\/person\/c9c1373acb19750e11084ef640abeae0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#primaryimage","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk.jpeg","contentUrl":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/08\/ret_peili_sk.jpeg","width":1575,"height":1050},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/2018\/08\/21\/kaukoputki-vai-kolme-tynnyrillista-bensaa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kaukoputki vai kolme tynnyrillist\u00e4 bensaa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#website","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/","name":"Taivaan t\u00e4hden","description":"Tiedetoimittaja Markus Hotakainen h\u00e4mm\u00e4stelee maailmankaikkeutta.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/haku\/?q={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#\/schema\/person\/c9c1373acb19750e11084ef640abeae0","name":"Markus Hotakainen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/05\/markus_hotakainen_blogi_pieni-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2018\/05\/markus_hotakainen_blogi_pieni-150x150.jpg","caption":"Markus Hotakainen"},"description":"Kirjoittaja on tiedetoimittaja ja tietokirjailija."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/users\/557"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1715"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1719,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1715\/revisions\/1719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/taivaan-tahden\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}