{"id":222,"date":"2011-07-25T06:30:00","date_gmt":"2011-07-25T03:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/2011\/07\/25\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/"},"modified":"2013-11-29T16:48:02","modified_gmt":"2013-11-29T14:48:02","slug":"tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/","title":{"rendered":"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja"},"content":{"rendered":"
\n
\n \"SK\"\/<\/a> <\/div>\n<\/figure>\n\n\n

Avoin, oikeudenmukainen ja rohkea Suomi. N\u00e4in juhlavasti Jyrki Kataisen<\/strong> hallitus otsikoi toimintasuunnitelmansa. Suomen vientiteollisuutta hallituksen juhlapuhe ei l\u00e4mmit\u00e4. Se haluaa konkreettisia toimia kilpailukykyns\u00e4 kohentamiseksi.<\/p>\n\n\n\n

Teollisuuden toivelistan k\u00e4rkip\u00e4\u00e4ss\u00e4 ovat tehokas raide- ja maantieliikenne sek\u00e4 nopeat yhteydet Suomen satamien ja teollisuuslaitosten v\u00e4lill\u00e4. Suomi on saari ja Euroopan pussinper\u00e4, josta on pitk\u00e4 ja hidas matka varsinkin Aasian markkinoille. T\u00e4t\u00e4 maantieteellist\u00e4 tosiasiaa eiv\u00e4t Suomen hallitukset ole ottaneet vakavasti.<\/p>\n\n\n\n

Yleisell\u00e4 tasolla Kataisen hallitus kyll\u00e4 korostaa ohjelmassaan, ett\u00e4 teollisuuden kilpailukyky ja kansantalous tarvitsevat kasvaakseen tehokasta liikennepolitiikkaa. Sit\u00e4 tarvitaan my\u00f6s kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kehitykseen ja ihmisten arjen sujuvuuteen.<\/p>\n\n\n\n

Tehokas liikennepolitiikka tarkoittaa ennen muuta miljardien eurojen rata- ja tieinvestointeja. Ne pit\u00e4isi tehd\u00e4 samaan aikaan kun hallitus leikkaa, s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 ja saneeraa kansalaisille suoraan suunnattuja palveluja.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 hallituksella riitt\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n rohkeutta ainakin kautensa alussa. Ohjelmassa nimitt\u00e4in todetaan, ett\u00e4 jo vireill\u00e4 olevat suuret liikennehankkeet vied\u00e4\u00e4n sent\u00e4\u00e4n loppuun.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 toivottavasti tarkoittaa muun muassa sit\u00e4, ett\u00e4 Oulun ja Sein\u00e4joen v\u00e4linen rataosuus rakennetaan ja kunnostetaan niin, ett\u00e4 tavara- ja matkustajaliikenne mahtuvat kulkemaan sill\u00e4 sujuvasti.<\/p>\n\n\n\n

Nyt vientiteollisuuden tuotteita kuljettavat tavarajunat odottelevat p\u00e4\u00e4sy\u00e4\u00e4n satamiin, ja parinsadan kilometrin tuntinopeuteen ylt\u00e4v\u00e4t henkil\u00f6junat matelevat Sein\u00e4joelta pohjoiseen puolella teholla.<\/p>\n\n\n\n

Hallitus lupaa my\u00f6s saattaa loppuun Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevan Keh\u00e4radan ja Turusta Vaalimaalle kulkevan E-18-tien rakentamisen.<\/p>\n\n\n\n

Siihen hallituksen liikenteeseen liittyv\u00e4t konkreettiset lupaukset loppuvatkin. Helsingin ratapihan ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 ja Helsingin keskustan maan alta koukkaava Pisara-rata j\u00e4\u00e4v\u00e4t suunnitteluasteelle.<\/p>\n\n\n\n

My\u00f6s Pohjois- ja It\u00e4-Suomen kasvavan kaivannaisteollisuuden kuljetustarpeet j\u00e4\u00e4v\u00e4t hallitusohjelmassa v\u00e4h\u00e4lle huomiolle. Esimerkiksi Ruotsin ja Norjan satamiin tai Ven\u00e4j\u00e4lle suuntautuvista v\u00e4yl\u00e4hankkeista ei ohjelmassa ole mit\u00e4\u00e4n mainintoja.<\/p>\n\n\n\n

Hallitus lupaa kuitenkin perustaa ”laaja-alaisen strategisen ministerity\u00f6ryhm\u00e4n”, joka antaa eduskunnalle liikennepoliittisen selonteon. Siin\u00e4 hallitus aikoo esitt\u00e4\u00e4 yli vaalikauden ulottuvat liikennepoliittiset tavoitteensa. Se my\u00f6s lupaa ”selvitt\u00e4\u00e4” ulkomaankaupan logistiikan pullonkaulat ja kehitt\u00e4mistarpeet. Hallitus aikoo my\u00f6s esitt\u00e4\u00e4 selonteossaan liikennepolitiikan keskipitk\u00e4n aikav\u00e4lin hankkeet ja varata niille rahoituksen.<\/p>\n\n\n\n

On h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4\u00e4, ettei Suomella todellakaan ole t\u00e4llaista hankeluetteloa. Sen vuoksi Suomen liikennepolitiikka on ollut esimerkiksi Norjaan ja Ruotsiin verrattuna poukkoilevaa ja lyhytn\u00e4k\u00f6ist\u00e4. Naapurimailla on sit\u00e4 paitsi suorat ja j\u00e4\u00e4tt\u00f6m\u00e4t yhteydet maailman merille. Suomen riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t investoinnit liikennev\u00e4yliin kasvattavat Ruotsin ja Norjan luontaista kilpailuetua.<\/p>\n\n\n\n

Paljon vartijana<\/h3>\n\n\n\n

Vasemmistoliiton nuori ja kokematon kansanedustaja Merja Kyll\u00f6nen on pantu liikenneministerin\u00e4 paljon vartijaksi. H\u00e4nen teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4 on vaativampi mutta n\u00e4kym\u00e4tt\u00f6m\u00e4mpi kuin vasemmistoliiton puheenjohtajalla Paavo Arhinm\u00e4ell\u00e4, urheilua ja kulttuuria tukevalla ”pipop\u00e4\u00e4 tennariministerill\u00e4”.<\/p>\n\n\n\n

Kiivaimmin Kataisen kuuden hallituspuolueen ohjelmaa on arvosteltu siit\u00e4, ett\u00e4 se on rakennettu toiveajattelun varaan. Se ei esimerkiksi ota huomioon euroalueen syvenev\u00e4\u00e4 kriisi\u00e4, eik\u00e4 Yhdysvaltain velkaongelmia.<\/p>\n\n\n\n

”Ohjelma on kirjoitettu kuin muuta maailmaa ei olisikaan”, valtiovarainministeri\u00f6n korkein virkamies Raimo Sailas arvosteli viime viikolla hallitusta.<\/p>\n\n\n\n

Kuvitus Janne Tervam\u00e4ki.<\/h6>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avoin, oikeudenmukainen ja rohkea Suomi. N\u00e4in juhlavasti Jyrki Kataisen hallitus otsikoi toimintasuunnitelmansa. Suomen vientiteollisuutta hallituksen juhlapuhe ei l\u00e4mmit\u00e4. Se haluaa konkreettisia toimia kilpailukykyns\u00e4 kohentamiseksi. Teollisuuden toivelistan
\nk\u00e4r…<\/p>\n","protected":false},"author":223,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"asauth_required_access_level":0,"asauth_cansharepaid":"","om_header_attributes":[],"footnotes":"","om_featured_image_focal_point":[],"om_primary_tag":0,"om_contributors":[],"om_co_authors":[],"beyondwords_generate_audio":"","beyondwords_project_id":"","beyondwords_content_id":"","beyondwords_preview_token":"","beyondwords_player_content":"","beyondwords_player_style":"","beyondwords_language_code":"","beyondwords_language_id":"","beyondwords_title_voice_id":"","beyondwords_body_voice_id":"","beyondwords_summary_voice_id":"","beyondwords_error_message":"","beyondwords_disabled":"","beyondwords_delete_content":"","beyondwords_podcast_id":"","beyondwords_hash":"","publish_post_to_speechkit":"","speechkit_hash":"","speechkit_generate_audio":"","speechkit_project_id":"","speechkit_podcast_id":"","speechkit_error_message":"","speechkit_disabled":"","speechkit_access_key":"","speechkit_error":"","speechkit_info":"","speechkit_response":"","speechkit_retries":"","speechkit_status":"","speechkit_updated_at":"","_speechkit_link":"","_speechkit_text":""},"categories":[1],"tags":[328,327,152,325,326],"class_list":["post-222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nurkanvaltaaja","tag-investoinnit","tag-junaliikenne","tag-jyrki-katainen","tag-liikenne","tag-tiet"],"om_views":null,"acf":{"tuuma_off":false,"tuuma_kysymys":"","tuuma_vastaus":""},"asauth":{"required_access_level":1,"share_token":"","is_paid":false},"yoast_head":"\nTiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja - Nurkanvaltaaja<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja - Nurkanvaltaaja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Avoin, oikeudenmukainen ja rohkea Suomi. N\u00e4in juhlavasti Jyrki Kataisen hallitus otsikoi toimintasuunnitelmansa. Suomen vientiteollisuutta hallituksen juhlapuhe ei l\u00e4mmit\u00e4. Se haluaa konkreettisia toimia kilpailukykyns\u00e4 kohentamiseksi. Teollisuuden toivelistan k\u00e4r…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nurkanvaltaaja\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-07-25T03:30:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-11-29T14:48:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Juha Jaakkola\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Juha Jaakkola\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/\",\"name\":\"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja - Nurkanvaltaaja\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg\",\"datePublished\":\"2011-07-25T03:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-29T14:48:02+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#\/schema\/person\/142b546174710b72b1e522f6499a6d00\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#website\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/\",\"name\":\"Nurkanvaltaaja\",\"description\":\"Suomen Kuvalehden taloustoimittajat kommentoivat rahan liikkeit\u00e4.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/haku\/?q={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#\/schema\/person\/142b546174710b72b1e522f6499a6d00\",\"name\":\"Juha Jaakkola\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/11\/sk_leijona_kulta-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/11\/sk_leijona_kulta-150x150.png\",\"caption\":\"Juha Jaakkola\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja - Nurkanvaltaaja","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja - Nurkanvaltaaja","og_description":"Avoin, oikeudenmukainen ja rohkea Suomi. N\u00e4in juhlavasti Jyrki Kataisen hallitus otsikoi toimintasuunnitelmansa. Suomen vientiteollisuutta hallituksen juhlapuhe ei l\u00e4mmit\u00e4. Se haluaa konkreettisia toimia kilpailukykyns\u00e4 kohentamiseksi. Teollisuuden toivelistan k\u00e4r…","og_url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/","og_site_name":"Nurkanvaltaaja","article_published_time":"2011-07-25T03:30:00+00:00","article_modified_time":"2013-11-29T14:48:02+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Juha Jaakkola","twitter_misc":{"Written by":"Juha Jaakkola","Est. reading time":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/","name":"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja - Nurkanvaltaaja","isPartOf":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg","datePublished":"2011-07-25T03:30:00+00:00","dateModified":"2013-11-29T14:48:02+00:00","author":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#\/schema\/person\/142b546174710b72b1e522f6499a6d00"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#primaryimage","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg","contentUrl":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/wp-content\/uploads\/sk\/files\/2011%20Uutisen%20kuvat\/liikennevaatii.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/tiet-ja-junaradat-tarvitsevat-miljardien-investointeja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tiet ja junaradat tarvitsevat miljardien investointeja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#website","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/","name":"Nurkanvaltaaja","description":"Suomen Kuvalehden taloustoimittajat kommentoivat rahan liikkeit\u00e4.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/haku\/?q={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#\/schema\/person\/142b546174710b72b1e522f6499a6d00","name":"Juha Jaakkola","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/11\/sk_leijona_kulta-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/11\/sk_leijona_kulta-150x150.png","caption":"Juha Jaakkola"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/users\/223"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":398,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222\/revisions\/398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomenkuvalehti.fi\/nurkanvaltaaja\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}